BR 127 (Eurosprinter in Magenta), Umbau auf warmweisse LED

 von Manfred G. Fischer, 10. April 2012; Nachtrag 21.04.2012

 

Haftungsausschluss:

Bei einem Umbau von Modellbahnartikeln durch nicht-autorisiertes Personal erlischt ein evtl. vorhandener Gewährleistungsanspruch gegen den/die Hersteller. Alle hier gemachten Angaben zum Umbau erfolgen ohne Gewährleistung auf Vollständigkeit oder Richtigkeit. Ein Nachbau geschieht auf eigene Gefahr und eigenes Risiko. Insbesondere kann ein Rückbau in den Ausgangszustand nicht garantiert werden. Der Autor dieses Artikels kann für evtl. Folgen, die sich aus einem solchen Umbau ergeben, nicht haftbar gemacht werden.

Hinweis auf geschützte Warenzeichen:

 
 
  • "märklin" ist eine eingetragene Marke der Firma Gebrüder Märklin & Cie. GmbH, 73033 Göppingen, DE.
  • "Mehano" ist eine eingetragene Marke der Firma Mehano d.o.o. Izola, Polje 9, SI-6310 Izola, Slovenija.
  • "ESU" ist eine eingetragene Marke der Firma ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG, Edisonallee 29, 89231 Neu-Ulm, DE.
  • "Conrad®" ist eine eingetragene Marke der Firma Conrad Electronics SE, Klaus-Conrad-Str. 1, 92240 Hirschau, DE. 
  • "Eurosprinter®" und "Eurorunner®" sind eingetragene Markenzeichen der Siemens AG, Wittelsbacherplatz 2, 80333 München, DE.
  • "Lemke®" und "Lemke collection®" sind eingetragene Marken der Firma Wolfgang Lemke GmbH, Schallbruch 34a, 42781 Haan (Rheinl.), DE.

Zur Beachtung: Es handelt sich bei diesem Aufsatz nur um eine Beschreibung meiner eigenen laienhaften Erfahrungen und ist keine Anleitung zum Nachbau / Umbau. Alle Angaben ohne Gewähr. Eine Haftung des Autor für Fehler und Schäden beim Anwenden dieser laienhaften Beschreibung ist deshalb ausgeschlossen.

 

Linkliste zu diesem Modell:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,5975716 - Mehano Eurosprinter: Wie öffnen? (Juli 2012)
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=66450 - Was wurde eigentlich aus Mehano ? (Sep. 2011)
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,4104027 - Mehano Eurosprinter (Dez. 2008)
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=28653 - Mehano Containerwagen und Conrad Set Eurosprinter mit 2 Wag (Okt. 2008)
http://www.marklin-users.net/forum/default.aspx?g=posts&m=45371 - Mehano Eurosprinter question (Mai 2008)
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=14541 - Mehano Eurosprinter bei Conrad (Aug. 2007)
http://www.nexusboard.net/showthread.php?siteid=2408&threadid=300341 - Frage zu den Eurosprintern von Mehano bei Conrad (Aug. 2007)
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=6893 - Mehano BB 437000 (Okt. 2006)

 

Das AC-Modell des Eurosprinters von Mehano

Hersteller: Mehano.
Produktionszeitraum: ca. 2006 bis 2008 (evtl. bis 2010).
Gehäuse: Plastik, geklipst auf ein Zinkdruckgußfahrgestell und von unten fixiert durch eine mittlere Abdeckung und an den Führerständen durch die von unten eingeklipsten Pufferbohlen.
Länge über Puffer: 23,5cm.
Länge über Märklin-KK (nach deren Einbau): 23,9cm.
Gewicht: 446g.
Kupplungen: Normschacht, einsteckbare Bügelkupplungen liegen bei.
Keine Kurzkupplungskinematik, die Kupplungsdeichseln sind drehbar an den Drehgestellen befestigt.
Räder: brüniert, ohne Gravuren, Spurkranzhöhe 1,45mm, Achsstand 14,0mm.
Decoder-Schnittstelle: Platine über dem Motor enthält die 8-polige DSS nach NEM652.
Decoder: ESU LoPi-OEM, MM2 und DCC (gilt für die AC-Version des Modells, es gibt auch Versionen mit Sound-Decoder).
Motor: hat eine große Schwungmasse.
Einbauplatz für Lautsprecher: rund, Durchmesser 25mm, Höhe 4mm.
Schleifer: ist geklipst (aber anders als bei Märklin, die Klipse sind bei Mehano am Drehgestellboden), hat Loch in der Mitte. Schleiferlänge 5cm.
Haftreifen: 2 Stück, je einer an einem inneren Rad pro Drehgestell.
Lokführerfigur ist eingesetzt an FS 1.
Spitzenlicht ist oben mit zwei Lampen (spanische Ausführung, nicht passend zur BR 127).
Serienmäßig gelbe 3 LEDs wechselnd mit zwei roten LEDs.

Die roten LEDs liegen innen. Serienmäßige Vorwiderstände sind 1500 Ohm je LED auf der Vorderseite und zwei 1500 Ohm Widerstände parallel für die einzelne LED auf der Platinenrückseite (wodurch sich der Widerstand halbiert auf 750 Om für die LED des oberen Spitzenlichts, was wegen des längeren Lichtleiters auch sinnvoll ist).

 

Nachteile der Lok: 
- LEDs beleuchten nach unten die Schienen. Und den Führerstand.
- Schleifer sehr laut.
- Die Lichtleiter sind nicht gegeneinander isoliert, ohne Modifikation übersprechen die LEDs in den jeweiligen Nachbarlichtleiter.
- das Modell ist etwas zu lang und entspricht im Aufbau der spanischen Version des Eurosprinters und nicht dem deutschen Prototypen, dessen Beschriftung das Modell trägt.

 

Fotos vom Ursprungszustand des AC-Modells aus der Zeit 2006/2008:

 

Um das Gehäuse abnehmen zu können, sollten zunächst die Kupplungen aus den NEM-Schächten gezogen werden. Danach kann man die beiden Frontschürzen nach unten aus dem Gehäuse entnehmen. Ebenso muß die mittlere Bodenwanne vorsichtig nach unten abgezogen werden (es gibt keine Ersatzteile !). Danach kann das Gehäuse mittig gespreizt und nach oben vom Fahrgestell abgezogen werden:

 

 

Umbau auf warmweisse LED, Baugröße 0603:

Vorwiderstände:
- für die LED des oberen Spitzenlichts ein einzelner 4K7 Ohm Widerstand auf der Platinenrückseite,
- für die beiden unteren LEDs je 20k Ohm auf der Platinenvorderseite.
- es empfiehlt sich eine Isolierung der mittleren Lichtleiter mit 2mm Schrumpfschlauch, den man mit etwas Glück so lang lassen kann, dass er die roten LEDs faßt.

 
 
 
 

Ein Link zur Lage der Beleuchtung beim Vorbild:
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=90662 - Rivarossi Eurosprinter Spitzenbeleuchtung verkehrt? (Mrz. 2013)

Auf der Intermodellbau in Dortmund im April 2012 wurden auf dem Stand der Firma Lemke wieder Mehano-Modelle, u.a. auch der EuroSprinter, gezeigt. Möglicherweise kommt es zu einer Wiederauflage dieses Modells:

 

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